運転免許の更新へ行ってきました

自動車運転免許更新のハガキが来たので、またズルズル遅くなると面倒なので、 更新開始日に二俣川へ行ってきました。

二俣川駅ついても、運転免許センターまで15分位歩くんですよね。 免許取得してから、何度歩いたのだろうか

試験を受けた時はもっとこういった免許学習塾が乱立していた記憶がありますが、 最近は大手の田村免許教室位しか残っていませんでした。

私は自分で勉強したのでこういった教室のお世話にはなってませんが、 今も自主的に勉強できない人にとってはありがたい存在なんでしょうかね。

確か私が試験を受けた時は、引っ掛け問題で間違えて96点~98点だったかな。

要約到着、以前の昭和の香りがする建物から、綺麗な建物に移設されていました。

カフェドクリエとか併設されていて、とてもお洒落でした。 ちなみにゴールド免許なので、座学も含めて合計90分程度で終わりました。

古い建物は既に解体済みでした。

昔の建物はトイレが便所で殆ど和式でしたが、 新しい建物はシャワートイレ付きの洋式トイレで快適でした。 さて、これからも安全運転を続けて、ゴールドを維持しようと思います。

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富士急ハイランドへ行ってきた(1/2)

既に旬が過ぎたゴールデンウィークのネタですが、7月に入場料が無料となった富士急ハイランドへ行ってきました。

今回は立川から多摩モノレールに乗って、甲州街道駅で降りて5分位歩いて、中央自動車道にある中央道日野バス停から高速バスで向かいます。 今回何故高速バスかと言いますと、高速バスで途中の停留所から乗ることに興味が有ったのと、中央線に乗って大月から富士急行線で行くより運賃が安いからです。

モノレールの多摩センター方面に進んで、新川崎街道との交差点を右折すると、直ぐに中央自動道が見えてきます。

こんな所にバス停があるのか、正直疑問でしたw

大月方面はトンネルを潜った先にあります。

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登戸駅北口再開発

小田急線と南武線の乗換駅である、登戸駅ですが、 少し前から昔ながらの商店街の街並みにが残る北口の再開発が始まっているので、 家から近いので散歩がてら現状を見てきました。

GW中はおおかた天気が良くて外出するには最適でした。 そういえば、去年登戸の渡しの付近で去年少年の遺体が見つかったとか。 こういった事件は勘弁してほしい所ですね。

野良猫がたくさんいる場所も随分と工事が進んでいました。

登戸駅は状況客数の割に駅前施設が充実していないので、 北口の再開発でどうなるか。 何気に小田急線の快速急行が停車する新百合ヶ丘より状況客数が多いのに、 冷遇されている感じがします。 まぁ、新百合ヶ丘の場合は改札を出ずに多摩線に乗り換えできるので、 状況客数が少なく出て当たり前だとは思いますが。

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2017年春のディズニーシー(その2)

2017年春のディズニーシー(その1)の続き

シンドバッドの後は他のアトラクションが混雑しているので、 少しぶらぶらします。

暇つぶしにポケモンGOをやりながら歩いていましたが、 ディズニーランドの方がレアポケモンが多い感じがしました。

またインディージョーンズのファストパスから2時間経過したので、 次はセンターオブジアースのファストパスが良かったのですが、 当然発券終了でしたので、マジックランプシアターのファストパスを取りました。

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2017年春のディズニーシー(その1)

2016年4月の1dayパスポート値上げ前に買っておいたチケットの期限が迫っていたため、

2017年3月17日(日)に東京ディズニーシーへ行ってきました。 前回東京ディズニーリゾートはは2016年10月2日(日)に行ったのですが、 今回は特定日では無かったので、値上げ前の6900円のチケットでそのまま入園出来ました。

今回もリゾートラインは乗らず、舞浜駅から徒歩でディズニーシーに向かいました。 東京ディズニーシーは今年で15周年という事で、オープンしてから15年も経っていることに驚きです。

9時40分位に入場ゲートに到着したのですが、大人気のトイストーリーマニアのファストパスチケットは終了していました。 やはり、3月は卒業シーズンで学生が多いので、かなり混んでいます。 可能ならば1月~2月に訪れた方が良いですね。

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ディズニーランドへ行ってきた(その2)

ディズニーランドへ行ってきた(その1)の続き

次は5分待ちだったパイレーツ・オブ・カリビアンに入ります。

まぁ、いつも昼間の時間帯は人気アトラクションに並ぶのは時間が勿体ないので、 お茶したり直ぐに入れるアトラクションに入って過ごしますね。

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鎌倉へ行ってきた(後編)

鎌倉へ行ってきた(前編)の続き

何と、4年も前の記事の続きを公開。 折角紫陽花の季節なので、鎌倉の紫陽花寺巡りをした時の話をリカバリー。

 

流石に4年前の記事なので、書くことが殆どないw

遠くに湘南の海が見えますな。

 

 

 

 

 

 

しかし、紫陽花の季節は鎌倉は大混雑。

 

さて、そろそろ次に移動する事にしましょう。

 

歩いて、極楽寺へ。

江ノ電も、昭和の終わり頃は最新のデザインを取り入れた車両が増えていましたが、 ここ最近は中身が最新で外側がレトロな車両が増えて、 そっちの方が人気が有るらしく、更新した際にはできる限りレトロな配色になるように変更していますね。

おっと、305編成が鎌倉へ向かって走って行きました。

 

極楽寺駅に到着。

さて、鎌倉駅から戻ってきた305編成に乗りますかねw

 

今どき床が木製だよ。

椅子も古めかしいし、これはこれで良い。

藤沢駅到着、たった1編成しか残っていないので、存分に写真撮っていました。

 

やっぱり、こういった丸っこい車両の方が江ノ電には合うね。 […]