とりあえず、暇つぶしに乗ってみる事にします。
窓口で乗車券を買うわけですが、通常は往復券を買うみたいですが、とりあえず片道だけ欲しいと窓口のおばちゃんに伝えたら
「山道だけど良いですか?」と訊ねられましたが、それ程距離も無さそうなので
片道券を購入しました。

まぁ、後々考えると殆ど調べていない状態で帰りは山道を下ると言うのは無謀に近いわけですけどね。

やってきたので、乗り込みます。
ロープウェイの施設自体は大変古いのですが、ゴンドラは新しく更新されていて、
良く見かけるスイスCWA社製です。

旅の途中の動画はLumixのTZ7でAVCHDLiteで動画撮ったけど、4分弱で440MBもあるので
480×272のflvファイルに縮小してあります。

約4分程度で頂上側に到着します。

頂上からは鬼怒川の温泉街を一望できます。

そのまま進んでいくと、温泉神社の鳥居がいくつもあります。

この先に神社があるわけですが、とりあえずここまで登ってきたので、引き返して
お猿さんと鹿さんに会いに戻ります。

しかし天気が良くてよかった。

お猿さんが沢山います。

基本的には毛繕いをし合っていますが、お腹を空かせた猿は観客に餌を要求していました。

餌は100円で売ってたので、自分も買ってあげました。

ちなみに、なるべく小猿さんか小猿さんのお母さんにあげるようにしました。

チビちゃんはやはりかわいい。

こうやって音を出して餌頂戴アピールをしまくっている感じです。

餌がなくなるまで写真を撮って、再度鳥居の先へ進みます。

暫く歩くと温泉神社があるわけですが、大抵はここまで来たら引き返すわけですよ。

自分はそのまま杉の木があるところまで行ってみました。

結構すれ違う人も少なくなってきました。

よーし、とりあえず一本杉行ってみて、その後どうするか考えるぞー

もはや道がなくなっている気が・・・

何か嫌な気がしてきましたが

一本杉の前まで到着、右側の矢印には8500m(4時間30分)とか書いてあるぞｗ

一本杉観察、後ろの景色がなかなか素晴らしい

結局、引き返さずにそのまま行ってみる事にしました。

しかし、紅葉の時期も完全に終わっているみたいで、こんな寂しい感じの景色が続きます。

段々、不安になってきましたよ

だぁああ、崩れているぞーーー

落石注意と言うか、落石来たら避けられるのか?

さて、何だか15分程度歩いて人っ子1人いませんが、私はこのまま突き進むべきだったのでしょうか?
それともここで戻ったほうが良かったのか

神奈川に住んでいるので、温泉や渓谷の景色を見に行くと言うと箱根がベストな訳だが、
実は会社から支給されたJTBの旅行券の使用期限ギリギリで決めたので、箱根のような人気スポットで
旅行券に合う価格の宿は軒並みSoldOutで、鬼怒川が残っていたからだ。

JTBの担当者曰く、他にも伊豆とかだと紅葉も残っていると言う話だったが、駅からタクシーとかだったりするので断念した。
数人で行くならまだしも、1人旅でタクシー乗るのは正直勿体無い。

当日は浅草8時丁度発の特急きぬに乗る為、朝6時前に家を出た。
浅草には7時15分に到着したので、少しだけ朝の浅草を散策した。

東武鉄道の浅草駅は歴史が古く、また松屋浅草店の2Fにあり、ホームの先頭は隅田川にかかっている状態です。

Wikipediaの記事によると、松屋浅草店も築75年を超え今後の行く末が分からない状態みたいですが、
肝心の松屋浅草店は2010年5月末に営業規模を縮小する予定みたいです。

とりあえず、近くのマックで朝マックしました。
ハッシュポテト油っぽいけどウマイｗ

今は浅草と言うとJR東日本の主要路線の接続も無く、駅の利用者数や規模も大きくは無いのですが、
昭和初期は銀座線の始発駅と言う事もあり相対的に賑やかだったみたいですね。
元々は北千住駅が始発駅だったのを、浅草まで伸ばしたと言うのは当時の浅草のポジションが伺えますね。

この、デパートに直通する構造の駅は、現在のデパートの集客力が落ち、また建物が老朽化した今からすると、
何て拡張性や将来性の無い駅にしたのだと考えてしまいますが、その当時はこれがベストだったんでしょうね。
何せ、昭和の時代は休日デパートへ家族で遊びに行くのが楽しみの一つでしたしね。
さて、発車20分前になったので駅構内に入ることにしましょう。

東武鉄道の浅草駅構内も結構見所が多いです。

元々の設計が、18m級の車両が3～4両程度停車出来るホームだったのを、無理やり20m級の車両6両を停車出来る
ホームに無理やり拡張したので、凄まじいカーブが駅に存在します。
特急が停車しているホームはまだ良い方で、柱と車両の間が30cmも無い場所もあったりします。

業平橋駅側の先頭はこの通りギリギリです。
20m級の車両10両が停車出来るように改良した方が利用者の利便性も高まるのですが、
やはり前述の通りこのビルに組み込まれた構造が災いして大規模な改良工事が出来ません。

現在の浅草駅にそれだけ投資する事も無理ですから、北千住から東京メトロ日比谷線、業平橋（押上)から東京メトロ半蔵門線へ
直通運転することで分散化を図っています。
これは東急田園都市線の渋谷駅の大井町線への分散化も近いイメージだと思います。

業平橋から私鉄としては2o.2kmと最長の複々線区間を進んで行きますが、終点の伊勢崎駅は単線の1時間に1本のような駅で、
とても同じ路線とは思えないところが良いです。
東武動物公園で東武日光線へ進み、下今市で東武鬼怒川線に入ります。

東武鬼怒川線は元々が軽便鉄道だったので、かなり左右にカーブします。

また、特急きぬに使用されているSPACIAですが、今では登場から20年と少々古い車両になってしまいましたが、
今回乗ったのが随分と空いていて乗車率は40パーセント程度というのと、シートピッチがJRのグリーン車並で非常に快適でした。

2時間弱で鬼怒川温泉駅へ到着です。

鬼怒川温泉駅で会津鉄道の会津鉄道キハ8500系気動車の会津マウントエキスプレスが発車を待っていました。
6両のSPACIAから2両編成のディーゼルカーなので、乗換えの際は鬼怒川温泉駅に到着する前に前方の車両へ移動して、
ダッシュしないと座席確保困難です。
自分は鬼怒川温泉駅で降りるので、関係無いですけどね。

そういえば、元々は名古屋鉄道の北アルプスで使われていたキハ8500系気動車ですが、

交換部品確保が難しいのと老朽化で2010年の3月で引退みたいですね。

まだまだ新しい車両とは言え、よくみると塗装がボロボロになっています。

残念ですが地方のローカル鉄道でこのような豪華な車両を維持するのは厳しいのですね。

さて、今まで乗ってきたきぬに別れをつげて、駅構内から外へ出ます。

鬼怒川と言う事で、鬼の像。

駅前広場は広々としています。

足湯もあったりして、良く整備されていますね。

さて、とりあえず散策するとしますかね。

今晩泊まる宿は駅から5分の所にある七重八重さんです。

場所だけは先に覚えておこうと。

えっと、鬼怒川も温泉歓楽街と言う事で、営業を廃止して廃墟となったホテルがそこいらに点在します。
決して景観的に良いものじゃないので対策が必要ですね。

あの青色のは・・・

何だか、川岸にびっしりとホテルが建っている景観は、飯坂温泉と同じような感じですね。

反対側です。

平日と言う事でそれ程人がいません。

おおっ、少しだけ紅葉がｗ

鬼怒川と言う事で紅葉は期待していませんでしたが、少しだけ観れました。

花見坂と言う事で、春は綺麗なのかな?

さて、1日目の後半の話はロープウェイでおさるの山へ登った話ですが、
ココからが結構な修羅場でした。

結構パッケージが大きいので持って帰るのちょっと大変だった。

元々ヤマダで1万弱で売ってた物が2980円。
箱潰れで格安と言うのもあるが、そもそもこれ型落ちですね。
まぁ、型落ちでも箱が潰れていても品質が良くて快適に使えれば全然OK。
と言うか、シール位はがせよｗ

マウスとキーボードで単3電池を5本も使いますが、ここは余っているeneloopが使えて良いですｗ

このキーボード、スクロールが付いているのが気に入った。
テレビ代替マシンなら、本当ならトラックボール付が良いのだが、
コストパフォーマンス優先。

所詮メンブレンだけど、悪くは無いな。

マウスは左右非対称のマウス。
左利きとしては対称のマウスが良いな。

こういうところが中華品質ですね。
無理にビニ帯で締め付けられていたから、今にもビニールが破れて中の銅線が見えそう

今更マウスとキーボードがUSB接続なKVMも買うのも勿体無いしね。

耐久性は無さそうだけど、値段の割りに打ち心地は悪くなかったのだが、
何時もの悪い癖で同価格のキーボードも気になると・・・

フニャフニャなシリコンキーボードと同じようなまたキーボードを買った。

これは最初買った小型キーボードと同じような価格でこちらも悪くは無かったが、
どうも不良品臭い。たまに接続しているとキーが暴走する。

シリコンキーボードは打ち心地は相当劣るけど、持ち運びが便利そうだ。
それでもって、ヲチですが・・・

別のUSB TO PS/2変換アダプタ買ってみたら、見事KVM経由でも認識したｗ
と言う事でこの3個のキーボードは不要に近いのだが、まぁ小さくて邪魔にならないから緊急用に持ってても良いな。

しかし、こういう部品って結構ニッチな物だし、結局エミュレートしているので相性が結構あるみたいね。
これを買う前に持ってた400円弱のは、M4A78-VMとaspire L5100の両方でダメだったのでKVM経由はダメなのかと思ったら、
mac miniでは認識したりと、もうなんだかとｗ

しかも、値段がも300円～2000円程度と結構な開きがあるんですけど、値段が高いから自分の環境で認識するとも限らないし、
とりあえず、「ネットで検索して評判の良さそうな安めの物を買ってみて、ダメなら次」と満足に使える物まで辿り着けるまで試し買いしてみるしかない。
ただ、今回のはあきばおー800円弱で買ったが、中国製のノーブランドの割りに結構評判は良いみたい。

折角FullHDなので光学ドライブをBDしましたが、
BDレコーダーじゃなくて単なるLIte-ON ITの格安BDプレイヤーのiHOS-104

BDレコーダーの方が何かと便利だと思うけど、正直ハードディスクの容量単価がここまで低価格化すると
BDに焼き付ける手間も掛かるしコスト的に旨みも無いので、プレイヤーでも良いやと。

個人的にはLite-ONのドライブは自分は相性が良くないのか、
DVDの2層目が読めないとか微妙な不良品に当たるんですけど、
激安なプレイヤーと言うとこれしか思いつかなかったので、今回もLite-ON。

CD-RやDVD-R世代はもう少し光学ドライブも活気があったような気がするけど、
BD-Rはどうもイマイチユーザも乗り気じゃ無いみたいですね。
やっぱり前記の通りハードディスクの低価格化の煽りが一番大きいのかな?

ついでにヨドバシでBlu-Rayが1980円で売ってたので買ってみた。